Un tribunal irlandés autoriza el despegue de la reestructuración de Norwegian Air

Un tribunal irlandés autoriza el despegue de la reestructuración de Norwegian Air

El Tribunal Supremo de Irlanda abrió el viernes el camino para que Norwegian Air recaude nuevo capital y salga de la protección por quiebra en Irlanda y Noruega en mayo al aprobar el plan de reestructuración de la aerolínea. El plan de supervivencia de Norwegian, anunciado el año pasado, pone fin definitivamente a su negocio de larga distancia, dejando una aerolínea reducida que se centra en rutas nórdicas y europeas.

'Ahora podemos seguir adelante con la reconstrucción en Noruega e iniciar un aumento de capital'. El presidente ejecutivo, Jacob Schram, dijo en un comunicado tras el fallo. El tribunal irlandés emitió el fallo, un hito clave en la batalla de la aerolínea para sobrevivir a la pandemia de coronavirus que ha diezmado los viajes aéreos, luego de que ninguno de sus acreedores cuestionó la reestructuración propuesta durante una audiencia de dos días.

Una condición clave del plan es que Norwegian recaude al menos 4.500 millones de coronas ($ 524 millones) de nuevas acciones y capital híbrido, de los cuales el gobierno de Noruega ha dicho que está dispuesto a contribuir con 1.500 millones de coronas. El juez Michael Quinn le dijo al tribunal que había ' confianza suficiente 'en que la inversión podría estar asegurada.



El funcionario designado por el tribunal que elaboró ​​el plan de reestructuración indicó el jueves que creía que Norwegian se encontraba en una etapa avanzada en las conversaciones con los inversores y que probablemente obtendría la financiación necesaria. “Este es un proceso exigente y continuo, sin embargo, el resultado de las sentencias judiciales de hoy refuerza nuestras creencias de un resultado final positivo. Esperamos y nos estamos preparando para un mundo posterior a la pandemia, sin restricciones de viaje y fronteras abiertas '', dijo Schram de Norwegian.

Financiado en gran parte por deuda, Norwegian creció rápidamente para convertirse en una importante aerolínea en el momento del brote de COVID-19, sirviendo rutas a través de Europa y volando a América del Norte y del Sur, el sudeste de Asia y el Medio Oriente. Ahora planea reducir su flota a 53 aviones, desde 140 antes de la pandemia, y reducir su deuda a 20 mil millones de coronas noruegas ($ 2,3 mil millones) de 56 mil millones.

El siguiente paso de Norwegian es obtener una aprobación similar de un tribunal noruego y luego solicitar el permiso del regulador financiero noruego para proceder con una nueva emisión de acciones. Norwegian dijo que un proceso de votación en Noruega sobre su propuesta de reestructuración concluiría alrededor del 9 de abril. Saldría del proceso de reestructuración el 26 de mayo, una vez que haya obtenido los nuevos fondos. (Escrito por Gwladys Fouche; Editado por Victoria Klesty y Alexander Smith)

(Esta historia no ha sido editada por Everysecondcounts-themovie staff y se genera automáticamente a partir de un feed sindicado).