Surgen signos de malestar entre China y Pakistán por el futuro de la CPEC: informe

Surgen signos de malestar entre China y Pakistán por el futuro de la CPEC: informe

Imagen representativa. Crédito de la imagen: ANI


En medio de la falta de progreso en el Corredor Económico China-Pakistán (CPEC), han surgido signos sutiles de malestar entre los dos países sobre la dirección futura y la financiación de megaproyectos, bajo un escrutinio cada vez mayor de los medios y el público. Según un informe publicado en Modern Diplomacy, el resultado de las reuniones recientes entre los dos países revela una reducción significativa de las expectativas de Pakistán con respecto a la inclusión de más proyectos en la fase II del CPEC.

Fabien Baussart en un artículo de opinión para Modern Diplomacy dijo: `` Si bien el país ha presentado durante mucho tiempo el proyecto Main Line-I de USD 6,8 mil millones como la arteria principal de los ferrocarriles de Pakistán y ha tratado de convencer a China de que financie el proyecto, la parte china ha intentado para evitar cualquier compromiso de financiación '. Pakistán no ha podido obtener ninguna consideración favorable, incluido el préstamo concesionario a una tasa de interés del uno por ciento, dijo Baussart y agregó que China solo está dispuesta a ofrecer una combinación de préstamos comerciales y concesionarios para financiar el proyecto ferroviario respaldado por garantías adecuadas de Pakistán. .



“Aunque es el más grande de todos, ML-1 no es el único proyecto que enfrenta retrasos importantes. Según la Autoridad Pak CPEC, hasta ahora, se han completado 17 proyectos por valor de 13 mil millones de dólares, mientras que otros 21 proyectos con un costo estimado de 12 mil millones de dólares están en ejecución '', dice el informe. Baussart argumentó además que a pesar de la alta publicidad, casi ningún inversionista chino está mostrando interés en establecer unidades en las Zonas Económicas Especiales que se establecen como parte de la cooperación industrial bajo CPEC.

El informe dijo además que la exageración creada por Islamabad al proyectar CPEC como una panacea para todos los problemas está perdiendo fuerza. “El proyecto no solo carece de una dirección clara para seguir adelante, sino que continúa teniendo dificultades debido a la falta de coordinación entre varias agencias ejecutoras. Varias agencias gubernamentales se están dando cuenta gradualmente de que la economía de Pakistán no ha logrado ningún beneficio real de la CPEC ”, dice el informe.


Además, el Comité Especial del Senado sobre CPEC informó a la cámara alta del parlamento a principios de este mes que el ministerio de planificación, desarrollo e iniciativas especiales de Pakistán no tiene la capacidad para coordinar y administrar proyectos como CPEC. El comité señaló en un informe que el ministerio carece claramente de visión y pensamiento crítico como institución, y agregó que en los últimos dos años y medio se señalaron varios lapsos en el proyecto por mala gestión y falta de planificación estratégica. Express Tribune informó.

En 2015, China anunció un proyecto económico en Pakistán por valor de 46.000 millones de dólares. Con el CPEC, Beijing tiene como objetivo expandir su influencia en Pakistán y en Asia Central y del Sur para contrarrestar la influencia de Estados Unidos e India. El CPEC uniría el puerto de Gwadar en el sur de Pakistán (626 kilómetros al oeste de Karachi) en Baluchistán en el Mar Arábigo con la región occidental de Xinjiang de China. También incluye planes para crear enlaces por carreteras, ferrocarriles y oleoductos para mejorar la conectividad entre China y Oriente Medio. (Y YO)


(Esta historia no ha sido editada por Everysecondcounts-themovie staff y se genera automáticamente a partir de un feed sindicado).