Skoda es responsable de seguir adelante con el proyecto India 2.0 en nombre del Grupo Volkswagen desde junio de 2018. Crédito de la imagen: Pixabay
No es probable que el fabricante de automóviles checo Skoda conduzca su automóvil eléctrico en India en el corto plazo, ya que cree que el mercado no está listo para tales vehículos debido al alto costo de adquisición en comparación con los automóviles de combustión interna, dijo un alto funcionario de la compañía.
El fabricante de automóviles, que vende modelos como Rapid y Superb en el mercado en este momento y se está preparando para conducir el SUV Kushaq en julio, también ha decidido mantenerse alejado de los sistemas de propulsión diésel por ahora y traer solo automóviles de gasolina.
'' La economía de los (vehículos) eléctricos todavía no funciona en los segmentos masivos. Los precios de las baterías han bajado, pero no hasta un punto en el que puedan competir con los automóviles con motor de combustión interna, y eso es dentro de algunos años '', dijo a PTI el director general de Skoda Auto Volkswagen India, Gurpratap Boparai.
El negocio de los vehículos eléctricos no es viable actualmente porque la economía no funciona, agregó.
Respondió a una consulta sobre si la empresa busca lanzar vehículos eléctricos en el país.
Dicho esto, el grupo es el que más se ha comprometido con la electrificación a nivel mundial, y se han dado grandes pasos en otros mercados. Esos pasos se replicarán aquí cuando los incentivos sean suficientes o los costos hayan bajado '', señaló Boparai.
En el marco del Proyecto India 2.0, el grupo automotriz alemán Volkswagen anunció en 2018 que invertiría mil millones de euros entre 2019 y 2021 como parte de su estrategia para mejorar su presencia en India.
Skoda es responsable de seguir adelante con el proyecto India 2.0 en nombre del Grupo Volkswagen desde junio de 2018.
Boparai dijo que el grupo Volkswagen tendría su representación en el segmento eléctrico con una oferta premium de la firma del grupo Audi.
“Por supuesto que comenzaremos este año con algunas de las ofertas de lujo o premium del grupo, no Skoda o Volkswagen, sino otras marcas. Hay un par de lanzamientos programados para este año. No es ningún secreto que tendremos el lanzamiento de Audi e-Tron y el e-Tron GT este año y luego estamos mirando a Porsche Macan '', agregó.
En el cambio hacia los motores de gasolina, Boparai dijo que con la transición a las normas de emisión BS-VI el año pasado, no tenía sentido optar por la tecnología diesel.
Señaló que los motores de gasolina BS-VI de la compañía eran extremadamente divertidos de conducir con suficiente par y potencia.
Skoda tiene como objetivo impulsar cuatro nuevos productos, incluidos Kushaq y el nuevo Octavia, durante los próximos 12 meses. También está buscando expandir su red de ventas en el país, ya que busca obtener una participación de mercado del 5 por ciento en el segmento de vehículos de pasajeros nacionales para 2025.
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